AR44™ 일체형 차축

• 강도를 위한 일체형 액슬 하우징.
• 증가된 간극 및 스케일 현실감을 위한 작은 호박.
• 토크 비틀림 감소를 위해 최적화된 기어비(3.75).
• 추가 지상고, 더 나은 구동축 각도 및 향상된 내구성을 위한 하이 피니언 기어.

AX10™ 전송

• 저울은 외부에 있습니다. 내부에는 강력한 전체 금속 Axial® 기어가 있습니다!
• 벨 하우징, 오일 팬 및 4X4 트랜스퍼 케이스로 실제 변속기를 모방합니다.
• 56T 평기어 및 15T 피니언 — 내구성을 위한 32피치.
• 최종 구동 비율(FDR) 40.44, 범위는 33.69 - 54.15입니다.
• 구동축 각도가 개선된 효율적인 구동 라인으로 움직이는 부품에 가해지는 응력을 줄입니다.
• 볼베어링의 전체 세트를 포함합니다.

AR44™ 범용 액슬 세트

• 유니버설 조인트 액슬은 최대 45도의 조향을 허용하고 더 높은 성능의 효율적인 드라이브트레인을 위해 더 부드러운 동작을 제공합니다.
• 강화 강철 구조.

모든 알루미늄 서스펜션 링크

• 스티어링을 포함한 모든 링크는 금속입니다.
• 4링크 리어 서스펜션 구조는 차축 조향과 토크 비틀림을 줄여줍니다.
• 맞춤형 테이퍼 센터 - 플레어 엔드 디자인.
• 대형 M4 로드 엔드.
• 회색 알루마이트 알루미늄.

CMS(섀시 장착형 서보)

• 풀사이즈 트럭의 스티어링 박스가 프레임에 있는 것처럼 서보는 액슬 상단에서 섀시로 이동합니다.
• 적절한 서스펜션 지오메트리로 스케일 모양을 향상시킵니다.
• M4 로드 엔드가 포함된 아노다이징 알루미늄 링크.
• 조정 가능한 서보 마운팅 시스템으로 광범위한 서보를 사용할 수 있습니다.
• 제로에 가까운 범프 스티어를 위해 적절하게 설계된 서스펜션.